Вашиот професионален добавувач на калапи за инјектирање
Основана во 2010 година, Protech е кинески-производител специјализиран за производи од пластика и хардвер, со силни способности за високо-прецизни алатки, обликување со инјектирање и печат на метал. Работиме со повеќе производствени капацитети со вкупна површина од над 8.000 ㎡, вклучувајќи фабрика за алатки од 2.500 ㎡ во Dongguan и 6.000㎡ фабрика за обликување и штанцување во Шенжен.
-
![Автомобилско вбризгување калапи]()
Автомобилско вбризгување калапиИме на производ:Прилагодено вертикално над калапи за автомобилски леани делови со вбризгување. . Клучни материјали:PA66 GF30, PA6 GF25, PA9T, LCP, ABS, PPS GF30, PEEK (на барање). . Структура на -
![Конектор Пластично вбризгување калапи]()
Конектор Пластично вбризгување калапиИме на производ:Калап за вбризгување со висока прецизност за приклучок за систем за складирање енергија ESS. . Формирани материјали:PA66 GF30, PA6 GF25, PA9T, LCP, ABS, PPS GF30,. . Структура на -
![Вметнете калапи за конектори]()
Вметнете калапи за конекториИме на производ:Високопрецизно вметнување-Клаење за 24-приклучоци за плочка од тип C. . Материјал:LCP E130i, црна (отпорност на топлина 280 степени, CTE помала или еднаква на 2 ppm/степен, обезбедува -
![Калап за пластична опрема]()
Калап за пластична опремаИме на производ:Калап за вбризгување на прецизна прилагодена пластична опрема. . Материјал на производот:Инженерска пластика: PEEK, POM (Acetal), PPS GF40, Поликарбонат, Најлон (PA66, PA46), PBT, -
![Калап за вбризгување на тешки конектори]()
Калап за вбризгување на тешки конекториИме на производ:Високопрецизен пластичен калап за вбризгување за HDC ТЕШКИ КОНЕКТОР. . Материјал на производот:PA6, PBT, PPS, LCP, ABS. . Оценета струја: 10A / 16A / 35A. . Отпор на контакт:• 10A: -
![Калап за вбризгување на конектор за возила]()
Калап за вбризгување на конектор за возилаИме на производ:Калап за вбризгување на куќиште FAKRA со високи-перформанси за автомобилски апликации. . Материјал на производот:Инженерска пластика (типична): PA66 GF30, PA6 GF25, -
![Повеќе-Превлегување со шуплина]()
Повеќе-Превлегување со шуплинаИме на производ:Алатка за калапи со повеќе шуплини за приклучок за ново енергетски возила. . Клучни материјали:PA66 GF30, PA6 GF25, PA9T, LCP, ABS, PPS GF30 (Друга високо-температурна инженерска -
![Калап за вбризгување во шуплина Muti со жежок тркач на Gunther за електронски конектори]()
Калап за вбризгување во шуплина Muti со жежок тркач на Gunther за електронски конекториИме на производ:Калап за вбризгување со повеќе празнини со Gunther Hot Runner за електронски конектори. . Материјал на производот:PA6 + 30% стаклени влакна (црно) - Оптимизиран за цврстина, цврстина -
![Повеќе-Клаење со вертикално вметнување со шуплина]()
Повеќе-Клаење со вертикално вметнување со шуплинаИме на производ:Повеќе-Систем за обликување со вертикално вметнување со шуплина (1 горен калап + 2 долни калапи). . Материјали:Инженерска пластика: PA66 GF30, PA6 GF25, PA9T, LCP, ABS, PPS GF30 и -
![Прецизно вметнувачко решение за обликување за RJ45 конектори]()
Прецизно вметнувачко решение за обликување за RJ45 конекториИме на производ:Прецизно вметнувачко решение за обликување за RJ45 конектори. . Компатибилност на материјали:PA6, PBT, LCP, PA9T, PA10T (потврдени за UL94 V-0/V-2 класи на запаливост). . Структура на -
![Калап за вбризгување со приклучок за полнење на автомобил]()
Калап за вбризгување со приклучок за полнење на автомобилИме на производ:Висок-приклучок за полнач со висок напон за апликации за нови енергетски возила. . Материјал на производот:Инженерска висока-пластика со температура: PA66 GF30, PA6 GF25, PA9T, LCP, -
![Куќиште за заглавие од жица до одбор]()
Куќиште за заглавие од жица до одборИме на производ:Калап за вбризгување на куќиштето од жица до плочка за апликација за електронски конектор за автомобили. . Материјал на производот:Конструирана термопластика со висока-температура,
Зошто да не одберете нас
Нашиот сертификат
Нашите фабрики се сертифицирани според ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и поддржани од UL и SGS ревизии, обезбедувајќи усогласеност со меѓународните стандарди за квалитет и животната средина.
Искусен инженерски тим
Нашиот инженерски тим може да се пофали со професионален дизајнерски тим со повеќе од 15 години искуство и голем број на квалификувани техничари, кои обезбедуваат експертиза и иновации во секој проект.
Управување со квалитет
Ние користиме напредни алатки за управување со квалитет, како што се FMEA, PPAP, ECN и SPC/CPK за постојано следење и подобрување на нашите процеси, обезбедувајќи доследна извонредност и задоволство на клиентите.
OEM и ODM
Обезбедуваме флексибилни OEM и ODM решенија, поддржувајќи ги клиентите од развој на концепти и инженерски дизајн до алатки, производство и масовна испорака.
Автомобилско вбризгување калапи
Калапот со вбризгување на автомобили е производствен процес. Тоа вклучува вбризгување на стопена пластика во калап за да се направат различни делови од возилото. Овој процес многу ја промени автомобилската индустрија. Тоа им овозможува на компаниите брзо и доследно да направат многу сложени-квалитетни пластични компоненти. Калапот со вбризгување се користи многу за изработка на внатрешни и надворешни делови на автомобили. Тие вклучуваат контролни табли, панели на вратите, браници и решетки.
|
Име на производ |
Автомобилско вбризгување калапи |
|
Главна технологија |
Мелење, мелење, CNC, EDM, сечење жица, резба, EDM, стругови, завршна обработка на површината итн. |
|
Основен материјал |
P20, 2738, 2344, 718, S136, 8407, NAK80, SKD61, H13 |
|
Материјал на производот |
ABS,PP,PC,PA6,PA66,TPU,POM,PBT,PVC,HIPS,PMMA,TPE,PC/ABS, TPV, TPO,TPR,EVA,HDPE,LDPE,CPVC,PVDF |
|
Главна технологија |
Мелење, мелење, CNC, EDM, сечење жица, резба, EDM, стругови, завршна обработка на површината итн. |
|
Опрема |
CNC, EDM, машина за сечење, пластични машини, пластичен дел, итн |
|
Мувла празнина |
Една шуплина, повеќе-шуплина или исти различни производи се прават заедно |
|
Систем за тркач |
Топол или ладен тркач |
|
Заврши |
Питинг на зборот, финиш во огледало, мат површина, стрии |
|
Животот на мувла |
300-500 илјади снимки |
|
Прецизност на мувла |
+/-0,05 mm--+/-0,1 mm |
Предности на лиење со вбризгување на автомобили
Цена-ефективност
Калапот со вбризгување е еден од најшироко користените производни процеси во автомобилската индустрија, и тоа со добра причина. Неговата трошковна-ефективност е многу привлечна за бизнисите бидејќи стапките на производство со обликување со инјектирање честопати се многу побрзи од другите методи.
Брзина
Да се направат работите брзо отсекогаш било важно. Калапот со инјектирање е начин да се направат делови со помош на автоматизирани машини и компјутери. Овој метод е брз и ефикасен и го намалува времето потребно за изработка на деловите.
Квалитет
Обезбедувањето квалитет е од клучно значење во денешната автомобилска индустрија, а деловите со вбризгување обезбедуваат постојано висок квалитет што им е потребен на производителите за да постигнат супериорни резултати. Со користење на прецизни техники на калапи со вбризгување, сите делови се создаваат со униформа дебелина, што значи дека нема структурни недостатоци кои би можеле да предизвикаат проблеми надолу.
Трајност
Важно е да размислите колку долго ќе трае материјалот кога го избирате за калапи со вбризгување на автомобили. Пластиките како што се ABS и полипропилен се силни и ќе траат долго, дури и во тешки услови како во автомобилите.
Флексибилност на дизајнот
Калапот со вбризгување овозможува и поголема слобода на дизајнот од традиционалните методи на производство. Автомобилските компании сега можат да експериментираат со големината и обликот на различни компоненти, правејќи ги дотогаш невозможните дизајни реалност.
Разновидност
Калапот со вбризгување на автомобили нуди неспоредливо ниво на разновидност кога станува збор за производство на делови за различни возила. Можете да го користите за производство на компоненти и тела за класични автомобили, купеа, седани, чамци, авиони и многу повеќе.
Вид на автомобилско вбризгување калапи
Термопластично вбризгување калапи
Најшироко користена техника во автомобилската индустрија, која вклучува вбризгување на стопени термопластични материјали во шуплината на мувла. Материјалот се зацврстува при ладењето и може да се топи и преработи повеќе пати.
Еластомерно обликување со вбризгување
Оваа техника се фокусира на обликување на еластомерни материјали, кои се гумени-како по природа. Тоа вклучува вбризгување на загреани еластомери во калап, овозможувајќи им да се стврднат и формираат флексибилни делови со одлична еластичност и запечатувачки својства.
Термореактивна шприц
Опис: оваа техника вклучува вбризгување на термореактивна смола, која подлежи на хемиска реакција при стврднувањето и не може повторно-да се стопи или преработи. Материјалот станува крут и трајно ја задржува својата форма.
Примени на автомобилско вбризгување калапи
Внатрешни компоненти за украсување
Калапот со вбризгување на автомобили се користи за производство на панели на контролната табла, рачки на вратите и други внатрешни делови. Обезбедува висококвалитетни-доработки и издржливи површини кои можат да издржат абење и кинење.
Компоненти на моторот
Деловите на моторот, како што се капаците на вентилите, доводните колектори и воздушните канали, често се обликувани со вбризгување за да издржат високи температури и сурови работни услови, додека остануваат лесни и отпорни на корозија-.
Надворешни делови
Браниците, решетките и светлосните куќишта се клучни за естетиката и безбедноста на возилото. Калапот со вбризгување овозможува производство на овие делови со прецизност и отпорност на удар, осигурувајќи дека ги исполнуваат барањата за дизајн и безбедност.
Електрични куќишта
Со подемот на електричните возила, обликувањето со вбризгување се користи за создавање куќишта за батерии и заштитни капаци за чувствителни електрични компоненти, обезбедувајќи сигурност и безбедност.
Првиот чекор е да се создаде виртуелен модел на саканиот дел користејќи CAD софтвер, кој потоа се користи за производство на калап за инјектирање стопен материјал.
Овој материјал потоа се вбризгува во калапот под висок притисок и се лади додека не се зацврсти.
Конечно, специјализирани машини се користат за исфрлање и собирање на деловите, овозможувајќи им да се испратат за склопување или понатамошни процеси на доработка. Со овие едноставни чекори, не е ни чудо што лиењето со вбризгување на автомобили стана толку важно средство во создавањето ефикасни методи на производство.
Материјали кои се користат во автомобилската инјекција Moldin
Акрилонитрил бутадиен стирен (ABS)
Нуди одлична отпорност на удар и леснотија на обликување, што го прави совршен за внатрешни украси и инструмент табли.
Полипропилен (PP)
Познат по своите лесни и хемиски-отпорни својства, PP е широко користен за браници, браници и други надворешни делови.
Поликарбонат (компјутер)
Со голема јасност и цврстина, поликарбонатот често се избира за леќи на фаровите и други компоненти кои бараат транспарентност и издржливост.
ПВЦ (поливинил хлорид)
Со својата разновидност и отпорност на деградација на животната средина, ПВЦ понекогаш се избира за апликации во внатрешноста и под телото каде што долговечноста е од суштинско значење.
Термопластични олефини (TPO)
TPO е издржлива мешавина од полипропилен и еластомери која нуди одлична отпорност на удар и флексибилност, што го прави идеален за автомобилски надворешни и внатрешни компоненти.
Процесот на лиење со вбризгување на автомобили
Подготовка на стопена пластика
Гранулите од саканата пластика(и) се внесуваат во загреано буре, каде што се топат и мешаат за да се постигне саканата конзистентност.
Вбризгување на пластика во калапот
Растопената пластика се вбризгува во прилагодено-дизајниран калап под висок притисок, осигурувајќи дека ја исполнува секоја празнина и детал.
Ладење и зацврстување
Откако ќе влезе во калапот, пластиката се лади и се зацврстува во обликот на компонентата. Времето на ладење зависи од видот и дебелината на материјалот.
Исфрлање на готовиот дел
По зацврстувањето, калапот се отвора, а готовиот дел се исфрла со помош на иглички или плочи. Компонентата потоа се проверува за квалитет пред да се пресели во следната фаза од производната линија.
Технологија на автомобилско вбризгување калапи
Лесна- тежина:Користење полесни материјали и напредни техники за намалување на тежината на возилото и подобрување на ефикасноста на горивото.
Напредни материјали:Користење на-термопластики, композити и материјали базирани на био{1}} со високи перформанси за поцврсти и поиздржливи автомобилски компоненти.
Повеќе-Материјал и преливање:Комбинирање на различни материјали во еден процес на обликување со вбризгување за да се создадат сложени и интегрирани делови.
Паметни и поврзани компоненти:Инкорпорирање на сензори, електроника и карактеристики за поврзување директно во{0}}вбризгување делови за интелигентни и меѓусебно поврзани системи.
Подобрени површински завршетоци:Подобрување на естетиката преку напреден дизајн на калапи, техники на текстура и високо-сјајни завршетоци.
Одржливо производство:Нагласување на еко-пријателските практики со користење на рециклирани материјали, намалување на потрошувачката на енергија и ефикасно управување со отпадот.
Дигитализација и симулација:Користење на дигитални алатки како CAD, CAE и софтвер за симулација за оптимизиран дизајн и побрзи развојни циклуси.
Оптимизација и автоматизација на процесите:Спроведување на автоматизација и роботика за подобрување на ефикасноста, прецизноста и конзистентноста, истовремено намалувајќи ги трошоците за работна сила.
Најчесто поставувани прашања
Ние сме добро-познати како еден од водечките производители и добавувачи на калапи за инјектирање во Кина. Со повеќе од 15 години искуство, топло ви посакуваме добредојде да купите висококвалитетна мувла за вбризгување по конкурентна цена од нашата фабрика. Контактирајте не за повеќе детали.
Популарни производи
